我國第一艘核潛艇沒用一顆外國螺絲釘

  　4月23日，一場盛大的閱兵活動在青島舉行，中國海軍的新型核潛艇等32艘艦艇接受檢閱。

　　核潛艇的心臟是核動力裝置，核動力裝置的內(nèi)核是原子反應(yīng)堆，因此，反應(yīng)堆被認(rèn)為是核潛艇“心臟”的“心臟”。

　　跟隨正在舉行的“壯麗70年·奮斗新時代”走進中核集團大型主題采訪活動，科技日報記者走進了負(fù)責(zé)第一代核潛艇核動力研發(fā)的試驗基地。

　　1958年，我國啟動核動力潛艇工程項目，毛主席曾發(fā)出豪言：“核潛艇，一萬年也要搞出來！”

　　1965年8月，我國第一代核潛艇正式開始研制。

　　1962年，我國核潛艇首任總設(shè)計師彭士祿開始主持潛艇核動力裝置的論證和主要設(shè)備的前期開發(fā)。

　　只有5張模糊不清的外國核潛艇照片加上一個玩具模型——我國在核潛艇的建造方面所掌握的知識近乎為零。研制核潛艇，僅憑一腔熱血是不夠的。我國搞核潛艇全靠四個字:“自教自學(xué)”。

　　當(dāng)時研究室里大多數(shù)人都是剛畢業(yè)的大學(xué)生，而且學(xué)的都不是核專業(yè)。彭士祿就和其他幾位留蘇的同事當(dāng)起了老師，開設(shè)了反應(yīng)堆等5門專業(yè)課。研究室大多數(shù)人只會俄語不會英語，而外文資料又大多為英文。彭士祿組織大家邊學(xué)英語，邊看與各自專業(yè)有關(guān)的英文資料。經(jīng)過兩年的努力，全室基本上過了英語閱讀關(guān)，并且摸清了國外核電站、核動力裝置的基本情況。

　　1965年，彭士祿走進四川省大山深處，主持核動力裝置的論證、設(shè)計、試驗以及運行。

　　因為級別原因，他當(dāng)時被任命為核潛艇工程副總工程師，總工程師崗位空缺。當(dāng)時許多工作都是摸著石頭過河，大家對一些問題意見分歧很大。這時，有一個能集中大家的智慧、意見并做出決策的“總師”顯得特別必要。

　　在進行核反應(yīng)堆一回路壓力設(shè)計時，最初方案中，設(shè)計人員建議將一個主要參數(shù)設(shè)置為200個大氣壓，該參數(shù)參考了當(dāng)時蘇聯(lián)列寧號核動力船舶的設(shè)計資料。

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　　“要得到一個比較合適的數(shù)據(jù)，有兩種思路：一種是疊加法，將各種不確定因素疊加放大后確保安全，缺點是得到的數(shù)據(jù)會非常大；一種是統(tǒng)計法，綜合平衡可能出現(xiàn)的不確定因素，但這種方法對決策者的技術(shù)把握能力提出了更高要求。”對于200個大氣壓的數(shù)值，曾參與核潛艇早期設(shè)計的核反應(yīng)堆工程專家、中國工程院院士周永茂很理解設(shè)計人員的苦衷，因為核潛艇是高密級工程，當(dāng)時又處于特殊年代，大家做事都小心翼翼。

　　如果選擇200個大氣壓，意味著冷卻水溫度壓力高，但當(dāng)時我國別說核裝置，就是蒸汽輪機也只有90個大氣壓。

　　在彭士祿的主持下，最終200個大氣壓被降至某個較低數(shù)值。

　　“他不迷信國外的數(shù)據(jù)，如果當(dāng)時頭腦發(fā)熱，估計到現(xiàn)在也設(shè)計不出來�！敝苡烂�說。后來蘇聯(lián)也證實這個數(shù)據(jù)存在錯誤。

　　因為之前沒有經(jīng)驗，經(jīng)反復(fù)研究分析，彭士祿提出，為確保核潛艇持續(xù)航行，先建一個與海上環(huán)境條件一模一樣的陸上模式堆進行模擬實驗。

　　為了保障設(shè)備運行，中核集團中國核動力院高級工程師高星斗和同事們練就了一身過硬本領(lǐng)。

　　堆艙里面有300多個閥門，管道分3層布置。高星斗曾回憶，考試時眼睛被用黑布蒙上，上面發(fā)布命令讓摸哪一個閥門，考生要在五分鐘之內(nèi)摸到。監(jiān)考的人打著手電檢查摸對了沒有。

　　在糧食不夠、靠野菜充饑的年代里，沒有電腦，僅有一臺手搖計算器，靠拉計算尺、打算盤，僅用6年，1970年8月30日，我國建造的1∶1核潛艇陸上模式堆啟動試驗，實現(xiàn)了滿功率運行。僅僅四個月后，1970年12月26日，中國自主研制的第一艘核潛艇成功下水。特別值得一提的是，艇上零部件有4.6萬個，需要的材料多達1300多種，沒有用一顆外國螺絲釘。

　　如今，也正是在這里，孕育出了我國自主三代核電技術(shù)“華龍一號”，使我國擁有了全球領(lǐng)先的核電技術(shù)。